大(da)桥(qiao)跨度大，受温度、风场、临时荷载布置等影响严(yan)重，线形(xing)波动(dong)大(da)，建设团(tuan)队创(chuang)新采用(yong)了(le)基于(yu)串联相机(ji)组网的实(shi)时(shi)线形测(ce)量方法，每隔140米布置一组(zu)工业(ye)相机(ji)，通过(guo)机器视觉(jiao)算法，开展多点同步测量，掌握线(xian)形实时动(dong)态；在合龙(long)口设(she)置激光测距(ju)仪和倾角仪，布置各项(xiang)监控传感(gan)器500余套；针(zhen)对性地(di)开发(fa)了合龙(long)施工智能监(jian)控平(ping)台，实(shi)时感知(zhi)合龙口状态，为合龙(long)调控措施提供(gong)依据。现场监测(ce)结果表明(ming)，桥梁整体(ti)线(xian)型可控，实测绝对高(gao)程与理(li)论值偏差最大为5厘米(mi)，远优于规(gui)范要求(qiu)，整(zheng)体线型匀顺，满足(zu)公(gong)路和(he)铁路运(yun)行要求。