主航道(dao)桥合(he)龙施工工序复杂、施工(gong)难度大(da)、精度要求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙(long)精度(du)控(kong)制(zhi)在毫米级别，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建(jian)设团队利(li)用主(zhu)梁(liang)纵(zong)移(yi)调(diao)整合龙口间(jian)距，通过调整索(suo)力消除(chu)合龙口(kou)高差，配合桥(qiao)面临时荷载移动(dong)等方法(fa)，使合(he)龙口两侧钢桁(heng)梁高(gao)程(cheng)、转(zhuan)角保(bao)持(chi)一致，最(zui)终实现合(he)龙口连接栓孔的高精度对位，最大的(de)偏差仅2毫米。