主航道桥(qiao)合龙施(shi)工工序(xu)复杂、施工难(nan)度大(da)、精(jing)度(du)要求高。想要高质量“缝合”，把合龙精度控(kong)制在毫米级别，需要练就“绣花”功夫。建设团队利(li)用主梁纵移调(diao)整(zheng)合龙口间距(ju)，通过调整索力消除合龙口(kou)高(gao)差(cha)，配合桥面临(lin)时荷(he)载(zai)移(yi)动等方(fang)法，使合(he)龙(long)口(kou)两(liang)侧钢(gang)桁梁(liang)高程、转角保持(chi)一致，最(zui)终实现(xian)合龙口连(lian)接(jie)栓孔的(de)高(gao)精度对位(wei)，最大的偏(pian)差(cha)仅(jin)2毫米。