主(zhu)航道桥(qiao)合(he)龙(long)施工工序复杂、施工难度(du)大、精(jing)度要求高(gao)。想要(yao)高(gao)质(zhi)量“缝(feng)合”，把合龙精度控(kong)制在(zai)毫米(mi)级别，需要练(lian)就“绣花(hua)”功夫。建设团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距(ju)，通过(guo)调整(zheng)索力消除合龙(long)口高差，配合桥面临时荷(he)载移动等方法，使合(he)龙(long)口两侧(ce)钢桁梁高程、转角保(bao)持一(yi)致，最终实现合(he)龙口连接栓孔(kong)的高精度(du)对位(wei)，最(zui)大的偏差(cha)仅2毫(hao)米。