主航道(dao)桥(qiao)合龙施工工序复杂(za)、施工难度(du)大、精度要(yao)求高。想要(yao)高质量“缝合”，把合龙精度控制在(zai)毫米(mi)级(ji)别，需要(yao)练就(jiu)“绣(xiu)花”功夫。建(jian)设团队利用主梁纵移调整合龙(long)口间(jian)距，通过调整索力消(xiao)除合龙(long)口高(gao)差，配合桥(qiao)面(mian)临时荷载移(yi)动等方法，使(shi)合龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角保持一致(zhi)，最终(zhong)实现(xian)合龙口连接栓(shuan)孔的高精度对位，最(zui)大(da)的(de)偏差(cha)仅(jin)2毫米。