主(zhu)航(hang)道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高(gao)质(zhi)量(liang)“缝合”，把合龙精(jing)度控(kong)制在毫米(mi)级别(bie)，需要练就(jiu)“绣花”功(gong)夫。建设(she)团队利用主(zhu)梁(liang)纵移(yi)调整(zheng)合龙口(kou)间(jian)距，通过调整(zheng)索(suo)力消(xiao)除合龙口高差，配合桥面临时荷载移动等(deng)方法，使合龙口两侧钢(gang)桁梁高程(cheng)、转角保持一致，最终(zhong)实现合龙口连接(jie)栓孔的高精(jing)度(du)对位，最大(da)的偏(pian)差仅2毫米。