主航道桥合(he)龙施工工序(xu)复杂(za)、施工难度大、精(jing)度要求高。想要(yao)高质(zhi)量“缝合(he)”，把(ba)合龙精度控制在毫(hao)米(mi)级别，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建(jian)设(she)团队利用主梁纵移调整合龙口(kou)间距，通过调整(zheng)索(suo)力消(xiao)除合(he)龙口高差(cha)，配合桥面临时荷载移动等(deng)方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角(jiao)保持一(yi)致，最终实现合(he)龙(long)口连接(jie)栓(shuan)孔(kong)的高(gao)精度对位，最大(da)的(de)偏差仅2毫米。