主(zhu)航道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工(gong)难(nan)度大(da)、精度(du)要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度控(kong)制在毫(hao)米(mi)级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建设团队(dui)利(li)用主梁(liang)纵(zong)移(yi)调整合(he)龙口间距，通过调(diao)整索力(li)消除合(he)龙口高差，配合桥面(mian)临时荷载移(yi)动等方法，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高(gao)程(cheng)、转角(jiao)保持(chi)一致，最终(zhong)实现合龙口连接栓孔(kong)的高精度对位，最大的(de)偏差(cha)仅2毫米。