主(zhu)航道桥合龙施工工序(xu)复杂、施(shi)工(gong)难度(du)大、精(jing)度要(yao)求高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙精度控制(zhi)在毫米级(ji)别，需要(yao)练就(jiu)“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用(yong)主梁纵(zong)移调整(zheng)合龙口间距，通过调(diao)整索力消除(chu)合龙口高差，配合(he)桥面(mian)临时荷(he)载(zai)移(yi)动等方法，使合(he)龙口(kou)两侧(ce)钢(gang)桁(heng)梁高程、转角保持一致，最终实现合(he)龙口连(lian)接栓孔的高精度对位，最大的偏差仅(jin)2毫米。