主航道桥合(he)龙施(shi)工(gong)工序复杂(za)、施工难度大(da)、精(jing)度要(yao)求高(gao)。想要(yao)高质(zhi)量“缝合”，把合龙精度控制在(zai)毫米级(ji)别(bie)，需要练就“绣花(hua)”功(gong)夫。建设团队利用主梁(liang)纵移调整合龙口间(jian)距，通过调整(zheng)索力消除合龙口高差，配合桥面临时(shi)荷载移(yi)动等方法(fa)，使合(he)龙口(kou)两侧钢桁梁高(gao)程(cheng)、转角(jiao)保持(chi)一致，最终实(shi)现(xian)合龙口连(lian)接栓孔的高精度(du)对位，最大的偏差仅2毫米(mi)。