与刚刚过(guo)去的(de)冬春航季相(xiang)比(bi)，夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内(nei)航(hang)班安(an)排会更多，可(ke)以承载的客(ke)流量更大。据广州民(min)航职业技(ji)术(shu)学(xue)院副(fu)教授綦琦介绍，我国地处北半(ban)球，夏(xia)秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的时间(jian)往往会比(bi)较长(zhang)，旅客出行时间也可以更早一些。