大桥跨度大，受(shou)温度、风(feng)场、临(lin)时荷载(zai)布置等影响严(yan)重，线(xian)形波动大，建设团队创新采用(yong)了基于(yu)串联相机组网(wang)的(de)实时线形测量方(fang)法(fa)，每(mei)隔(ge)140米(mi)布置一组工业相机，通过机(ji)器视觉算(suan)法，开展多点(dian)同步测量，掌握线形实时(shi)动态；在合龙口(kou)设置(zhi)激光测距仪(yi)和(he)倾角(jiao)仪，布(bu)置各(ge)项监控传(chuan)感(gan)器500余(yu)套；针对性地(di)开发了合(he)龙(long)施工(gong)智能(neng)监控平台，实时感知合龙口状态，为合(he)龙(long)调控措施提供依(yi)据(ju)。现场监测(ce)结果表(biao)明，桥梁(liang)整体线型(xing)可控，实测绝(jue)对(dui)高程与(yu)理(li)论值偏差最(zui)大为5厘米，远(yuan)优于规(gui)范要(yao)求(qiu)，整(zheng)体线型匀顺，满(man)足公路和铁(tie)路运(yun)行(hang)要求。