主(zhu)航道桥(qiao)合龙施工工序复杂(za)、施工(gong)难度大(da)、精度要求高。想(xiang)要高质量“缝合(he)”，把合龙(long)精(jing)度控制在毫米(mi)级别，需要(yao)练就(jiu)“绣(xiu)花”功(gong)夫。建设团队利(li)用主梁纵移调整合龙(long)口间距，通过调整索力消(xiao)除合龙口高差，配合桥面临(lin)时(shi)荷载移动(dong)等方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁高(gao)程(cheng)、转角(jiao)保持一致，最(zui)终实现合龙口连接栓孔(kong)的(de)高精度对位(wei)，最(zui)大的(de)偏差仅2毫米。