主航道桥合龙施(shi)工(gong)工序复杂、施工(gong)难度大、精度(du)要(yao)求高(gao)。想(xiang)要高(gao)质量“缝合”，把合(he)龙精度控制在毫(hao)米(mi)级别(bie)，需要(yao)练就“绣花”功夫。建(jian)设团队(dui)利(li)用主梁纵移(yi)调整(zheng)合龙(long)口间(jian)距(ju)，通(tong)过(guo)调整索力消除(chu)合龙(long)口高差，配合桥面临时荷载移动等方法，使(shi)合龙口(kou)两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终实现合龙口连接栓孔(kong)的高(gao)精度对位(wei)，最(zui)大的(de)偏差仅2毫米。