主航道(dao)桥(qiao)合龙(long)施(shi)工(gong)工序复杂(za)、施(shi)工难度(du)大、精度要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙精度(du)控制(zhi)在毫米级别，需要练就(jiu)“绣花(hua)”功(gong)夫(fu)。建设团队(dui)利用主(zhu)梁纵移调整合(he)龙口间(jian)距(ju)，通过调整(zheng)索力消(xiao)除合龙口高(gao)差，配合桥(qiao)面(mian)临时荷载移(yi)动等方法(fa)，使合(he)龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致(zhi)，最(zui)终(zhong)实现合(he)龙口连接(jie)栓孔的高精度对位，最大的偏差仅2毫(hao)米。