主航道桥合龙施工(gong)工序复杂、施工(gong)难度(du)大(da)、精(jing)度要(yao)求高。想要高质量“缝合”，把合龙精度控制在毫米级别(bie)，需(xu)要练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队利用主(zhu)梁纵(zong)移调整合龙(long)口间距(ju)，通过调(diao)整索力(li)消除合龙口高差，配(pei)合桥面临时(shi)荷载(zai)移动等(deng)方法(fa)，使合龙(long)口两侧(ce)钢桁梁高(gao)程、转角(jiao)保持一(yi)致，最(zui)终实(shi)现合(he)龙(long)口连接栓(shuan)孔(kong)的(de)高(gao)精度对位，最大的(de)偏(pian)差仅2毫米。