大(da)桥(qiao)跨度大，受(shou)温度(du)、风场、临(lin)时荷(he)载布置等(deng)影(ying)响严重(chong)，线形波动大，建(jian)设(she)团(tuan)队(dui)创新采(cai)用(yong)了基于(yu)串联相机组网的(de)实时线(xian)形(xing)测(ce)量方法，每隔140米布置一组工业相机(ji)，通过(guo)机器视觉算法，开(kai)展多点同步测量，掌握(wo)线形实时动态；在合龙口设置(zhi)激光测距仪和倾角仪，布(bu)置(zhi)各项监控传(chuan)感器500余套；针对性地(di)开发了(le)合龙施工智(zhi)能监控平台(tai)，实(shi)时(shi)感知合(he)龙口状态(tai)，为合龙调控措施提供依据。现场监测(ce)结(jie)果表(biao)明，桥梁整体(ti)线(xian)型可控，实测绝对(dui)高程与(yu)理论值偏差最大为5厘(li)米，远优于规范(fan)要求，整体线型匀(yun)顺(shun)，满足公路(lu)和铁路运行要(yao)求。