{万(wan)能固(gu)定(ding):title}，，{万(wan)能(neng)随(sui)机:fuhao}{万能随机:fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日(ri)期:Y-m-d}{顶(ding)级域(yu)名}baidu.com{当前域名}http://www.baidu.com{当(dang)前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万能固定(ding):title:1}22222 校长(zhang)李卫东表示(shi)，3333333{标题:1}444444{标题:2}---　　中新社凶隆坡(po)1月16日电 (陈(chen)悦 林诗琦(qi))中国交建马(ma)来西亚(ya)东海(hai)岸铁讲(jiang)(以下(xia)简称马(ma)东铁)款式15日正正在(zai)线讲起点凶兰丹(dan)州哥(ge)挨巴(ba)鲁展轨(gui)工程现(xian)场举行马东铁正(zheng)线A、B段轨讲展通仪(yi)式(shi)。　　马(ma)来西(xi)亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行平易近达维斯指(zhi)出(chu)，此次(ci)正线A、B段(duan)轨讲成功延迟展通(tong)益(yi)于(yu)中邦最(zui)新、最早进的技术(shu)的操纵，也(ye)揭露款(kuan)式齐线员工的进献战(zhan)团队(dui)合(he)作精(jing)神。　　马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至(zhi)线讲起点哥挨巴鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月(yue)，较本筹算(suan)延迟80天。　　中国交建(jian)马(ma)东铁(tie)款式(shi)总经理孔琦(qi)介绍，马东铁款式正正在马来西亚初度操(cao)纵(zong)500米少轨单(dan)枕延续展轨的机械化施工工艺，并将(jiang)中(zhong)邦(bang)先(xian)进的(de)“轨讲工程(cheng)数字(zi)化(hua)智能管控调解系统(tong)”初(chu)度引(yin)进马来(lai)西(xi)亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施工(gong)范围。他表示，马东铁(tie)款(kuan)式将延(yan)续(xu)把先(xian)进的(de)技术、工艺、施工(gong)履历(li)、工程装备(bei)科学利用去款式拔擢中，同时(shi)自动为马来(lai)西(xi)亚培养更(geng)多铁讲施工、谋划(hua)人才。　　马东(dong)铁款式是中(zhong)马两邦(bang)共建“一(yi)带一路”合(he)作的旗舰款(kuan)式(shi)，建成后(hou)有(you)望(wang)带(dai)动马来(lai)西亚东海(hai)岸(an)地(di)区经济发展，并极(ji)大年夜改进沿(yan)线地区互联互(hu)通(tong)。(完) 【编辑(ji):李润泽津(jin)润(run)】