主(zhu)航道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工难(nan)度大、精度要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高质量“缝合(he)”，把合龙精度(du)控制在(zai)毫(hao)米(mi)级(ji)别，需(xu)要练(lian)就“绣花”功夫。建设(she)团队(dui)利用主(zhu)梁纵(zong)移调整合龙口(kou)间距，通过调整索(suo)力消除合龙口(kou)高差，配合(he)桥(qiao)面(mian)临时荷载(zai)移动等方法(fa)，使(shi)合龙口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角(jiao)保持一致，最终实现合(he)龙口连(lian)接栓孔(kong)的高精(jing)度对位，最(zui)大的偏差仅2毫米。