大(da)桥跨度大(da)，受温度、风场、临时(shi)荷载布(bu)置等(deng)影响(xiang)严重(chong)，线形波动大，建设团(tuan)队创新采用了基于串联(lian)相机(ji)组网的(de)实(shi)时线(xian)形测(ce)量方法，每隔140米(mi)布(bu)置一组(zu)工业相机，通过机(ji)器视觉算(suan)法，开(kai)展(zhan)多点同步测(ce)量，掌握(wo)线(xian)形实时动态；在(zai)合龙口设置激光测距(ju)仪和倾角仪，布置各(ge)项监控传感器(qi)500余套；针对性地(di)开(kai)发了合龙施工(gong)智能(neng)监控平台，实时感知合龙(long)口(kou)状态，为合龙调控措(cuo)施提供依据(ju)。现场监测结果表明，桥(qiao)梁整(zheng)体线型(xing)可(ke)控，实测(ce)绝对高程与(yu)理论值偏(pian)差最大为5厘米，远(yuan)优于(yu)规范要求(qiu)，整体线型(xing)匀顺，满足(zu)公路和(he)铁路(lu)运行要求。