主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。想(xiang)要高(gao)质量“缝合(he)”，把合龙(long)精度控(kong)制在毫米级别，需(xu)要(yao)练就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团队(dui)利(li)用主梁纵移调整(zheng)合(he)龙口间距，通过调整(zheng)索(suo)力消(xiao)除(chu)合龙口高(gao)差，配合桥面(mian)临(lin)时荷载移(yi)动等(deng)方(fang)法(fa)，使合龙口两侧钢桁(heng)梁(liang)高程、转(zhuan)角(jiao)保(bao)持一致，最(zui)终(zhong)实现合龙口(kou)连接栓孔的高精度对(dui)位，最(zui)大的(de)偏差仅(jin)2毫(hao)米。