主(zhu)航道(dao)桥(qiao)合龙施工工序复杂(za)、施工(gong)难(nan)度大(da)、精度要求(qiu)高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙精度控制在毫米级别，需要练就“绣花”功夫(fu)。建设(she)团队利用主梁纵移(yi)调整合龙(long)口间距，通(tong)过调整索(suo)力消除合龙口高差，配合(he)桥面(mian)临时(shi)荷(he)载移(yi)动(dong)等方法，使合龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角保持(chi)一(yi)致，最终实(shi)现合(he)龙口连接栓孔的(de)高精度对(dui)位，最大的(de)偏差(cha)仅2毫米。