过(guo)去几十(shi)年来(lai)，中国是经(jing)济(ji)全球化最(zui)大(da)受益者之(zhi)一，同(tong)时也是最大贡(gong)献者之一。其中，面向(xiang)海(hai)外不(bu)断进(jin)行投(tou)资(zi)和业(ye)务(wu)拓展的(de)中企(qi)功不(bu)可没(mei)。宁德时代在匈牙利设厂(chang)毫无疑(yi)问(wen)有(you)利于欧洲的电动车发展。对那些干扰务实理性(xing)合作的“大西(xi)洋派”或(huo)醉心于(yu)“价值观(guan)外交”的美西方政客，我们要说的(de)是，这些(xie)人士应该(gai)反思检讨，他(ta)们不应该再以特殊眼光(guang)看待中(zhong)国企业的(de)投(tou)资。当一(yi)系列政治挑(tiao)衅和(he)脱钩断链行为(wei)不(bu)断恶化双边互信和合作(zuo)气(qi)氛时，世界(jie)上任何一家企业都不(bu)会“送(song)上门去”，冒成为(wei)下一个被蛮(man)横(heng)打压围(wei)剿(jiao)对象(xiang)的风险。如果(guo)一直采用这样的(de)政治手段限制(zhi)经济行为，那只会和经济(ji)全(quan)球化的大(da)势背(bei)道而驰。这个道(dao)理，再简(jian)单(dan)不过。