主航道桥合龙(long)施工工序复杂、施(shi)工难(nan)度大、精度要求高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙(long)精度控制在毫(hao)米级别，需要练(lian)就(jiu)“绣花(hua)”功夫。建设团队(dui)利(li)用主梁纵移调(diao)整合(he)龙口间距(ju)，通过调整索力(li)消除合龙口高(gao)差，配合桥面临时荷载移动(dong)等(deng)方法，使(shi)合(he)龙(long)口两侧(ce)钢桁梁(liang)高程、转角保(bao)持一致，最(zui)终(zhong)实(shi)现合龙口连接栓(shuan)孔(kong)的高(gao)精度(du)对位(wei)，最大的偏差(cha)仅2毫米。