大(da)桥跨度大，受温度、风场、临时(shi)荷载(zai)布(bu)置等影响严(yan)重，线形波动大(da)，建设团队(dui)创(chuang)新采(cai)用(yong)了基于串(chuan)联相机组网(wang)的实时线(xian)形测量方(fang)法，每隔140米(mi)布(bu)置一组工业相机(ji)，通过机器视觉算(suan)法，开展多点(dian)同步测(ce)量，掌握线(xian)形实时动态；在合(he)龙口设置激光测距仪和倾(qing)角仪，布(bu)置各(ge)项监(jian)控传感器500余套；针对性(xing)地开发了合龙施(shi)工智(zhi)能监控平台，实(shi)时感知(zhi)合龙(long)口状态，为合龙(long)调控措施提供依据(ju)。现(xian)场(chang)监测结果(guo)表(biao)明(ming)，桥梁整体线型(xing)可(ke)控(kong)，实(shi)测绝对高程与理论值(zhi)偏差(cha)最大为(wei)5厘米，远(yuan)优于(yu)规范(fan)要(yao)求(qiu)，整(zheng)体线型匀顺，满足公路(lu)和(he)铁(tie)路运行要(yao)求。