主航道桥合(he)龙(long)施工工序(xu)复杂、施工(gong)难度大、精(jing)度(du)要求高。想要(yao)高质量(liang)“缝(feng)合(he)”，把(ba)合(he)龙精(jing)度控制在毫米级别，需要(yao)练就“绣花”功夫。建设团队利用主(zhu)梁(liang)纵移调(diao)整(zheng)合(he)龙口间距，通过调整索力消除合龙口高(gao)差，配合桥(qiao)面临时(shi)荷载移动(dong)等(deng)方法(fa)，使合龙(long)口两侧钢(gang)桁梁高程、转(zhuan)角(jiao)保持一致，最终实现合(he)龙口连接栓孔的(de)高(gao)精度对(dui)位，最大的偏差(cha)仅2毫米。