大桥跨度大，受温(wen)度、风(feng)场(chang)、临时荷载(zai)布置等影响严重，线(xian)形(xing)波(bo)动大(da)，建设团队(dui)创新采用了基于串联相机组网的(de)实时线形测(ce)量方法，每(mei)隔(ge)140米布(bu)置一组(zu)工业相机，通过(guo)机(ji)器视(shi)觉算法，开展多点同步测(ce)量，掌握线形(xing)实时(shi)动(dong)态；在合龙口设置激光(guang)测距仪和(he)倾角仪，布置各项监控传(chuan)感(gan)器500余套；针(zhen)对(dui)性地(di)开发了合龙施工智能(neng)监控平(ping)台，实时感知合龙口状态(tai)，为(wei)合龙调(diao)控措施提供(gong)依据(ju)。现场监测(ce)结果表明，桥梁整体线型(xing)可控，实测(ce)绝(jue)对(dui)高程与理论(lun)值(zhi)偏(pian)差最大为(wei)5厘米，远(yuan)优于(yu)规范要求，整体线(xian)型匀顺，满足公路和铁路(lu)运行要(yao)求(qiu)。