主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂(za)、施工难度大、精(jing)度要求高。想(xiang)要高(gao)质量“缝(feng)合(he)”，把(ba)合龙精度控制在(zai)毫米级别，需要练就(jiu)“绣花”功夫(fu)。建设团(tuan)队(dui)利用(yong)主梁纵移调整(zheng)合(he)龙口间(jian)距，通过(guo)调整索(suo)力消除合(he)龙口高差，配合桥(qiao)面临时荷载(zai)移动等(deng)方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角保持(chi)一致，最终(zhong)实(shi)现合龙口连(lian)接(jie)栓孔的(de)高精(jing)度(du)对位，最大(da)的偏差仅2毫(hao)米。