主航道桥合龙(long)施工工序复(fu)杂、施工难度(du)大、精度(du)要求(qiu)高。想要高(gao)质量(liang)“缝合”，把(ba)合龙精度控制在(zai)毫米级别，需要(yao)练就“绣花”功夫(fu)。建(jian)设团队利用(yong)主梁(liang)纵(zong)移调(diao)整合龙口间距(ju)，通(tong)过调整索力消除合(he)龙口高差(cha)，配合桥面临时荷载(zai)移(yi)动等方法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转(zhuan)角(jiao)保持(chi)一致，最终实(shi)现合龙(long)口连接栓(shuan)孔的(de)高(gao)精度对位，最大(da)的偏(pian)差(cha)仅2毫(hao)米(mi)。