大桥跨(kua)度(du)大，受温度、风场、临时荷载布(bu)置等(deng)影响(xiang)严重(chong)，线(xian)形波动(dong)大，建(jian)设(she)团队(dui)创新(xin)采用(yong)了基于串(chuan)联相机组(zu)网的(de)实(shi)时线形测量(liang)方(fang)法，每(mei)隔140米(mi)布置一组工(gong)业相机(ji)，通过机(ji)器视(shi)觉(jiao)算法(fa)，开展(zhan)多点同步测(ce)量，掌握(wo)线形实(shi)时动态(tai)；在合龙口设置(zhi)激光测距仪和倾角仪，布置各项监控传感器500余套(tao)；针对性(xing)地开(kai)发(fa)了合龙(long)施(shi)工智(zhi)能监控平台，实(shi)时感知合龙口状态，为(wei)合龙(long)调(diao)控(kong)措施提供依据。现场监测(ce)结果(guo)表明，桥(qiao)梁整体线型可控(kong)，实测绝对高(gao)程与理论(lun)值偏差最大为(wei)5厘米，远(yuan)优于(yu)规范要求，整体线型匀顺，满足公(gong)路和铁(tie)路运行要求。