过去几十年来，中(zhong)国是经济全球化最大受益者(zhe)之一，同时也是最大贡献(xian)者之(zhi)一(yi)。其中(zhong)，面向海外(wai)不断进(jin)行投资(zi)和业务拓展的中(zhong)企功不(bu)可没。宁德时代在匈牙利(li)设厂毫无疑问有利(li)于欧(ou)洲的电动车发展。对那些干(gan)扰务(wu)实理性合作的“大西洋派”或醉(zui)心于“价值观(guan)外交”的美西(xi)方政(zheng)客，我们要说(shuo)的是，这些人士应(ying)该反思检讨，他们(men)不应(ying)该(gai)再以(yi)特殊眼光(guang)看(kan)待中国企(qi)业的投资。当(dang)一系列(lie)政治挑衅和脱钩断链行为(wei)不断恶(e)化双边互信和合(he)作(zuo)气氛时(shi)，世界上(shang)任(ren)何一家企(qi)业都不会“送上门去”，冒成为下一个被蛮横(heng)打压(ya)围剿对(dui)象(xiang)的风险(xian)。如果一直采(cai)用(yong)这样(yang)的(de)政治(zhi)手(shou)段限制经(jing)济(ji)行为(wei)，那只会和经(jing)济全(quan)球化的大势背(bei)道而驰。这个道理，再(zai)简(jian)单(dan)不(bu)过。