主航道(dao)桥合龙施工(gong)工序复杂、施工难度大(da)、精度要(yao)求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙精度控制在毫米级别，需(xu)要练就(jiu)“绣花(hua)”功(gong)夫。建设团(tuan)队利(li)用主梁纵(zong)移调(diao)整合龙口间距(ju)，通过调整索力(li)消除(chu)合(he)龙口(kou)高差，配合桥(qiao)面(mian)临(lin)时(shi)荷载移动等(deng)方法(fa)，使合龙(long)口两侧钢桁梁高程、转(zhuan)角保持一致，最终实(shi)现合(he)龙口连接(jie)栓孔的高精度对位，最(zui)大(da)的(de)偏差仅2毫(hao)米(mi)。