主(zhu)航道桥合龙施(shi)工工序复(fu)杂(za)、施工难度大、精度(du)要(yao)求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙(long)精(jing)度控制在毫米级别，需要练就“绣花”功夫。建(jian)设团队(dui)利用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合龙口(kou)间距，通过(guo)调(diao)整索力消除合(he)龙口(kou)高(gao)差(cha)，配合(he)桥面临时荷(he)载移动等方法，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持一致，最(zui)终实现合龙口连接栓孔(kong)的高(gao)精度对位，最大(da)的(de)偏差仅2毫(hao)米。