大(da)桥(qiao)跨度大，受温度、风场、临时(shi)荷载布置等影(ying)响严重，线形波动大，建设(she)团队(dui)创新采用(yong)了(le)基于串(chuan)联相机组(zu)网的实时线(xian)形(xing)测量方(fang)法，每(mei)隔140米(mi)布置一组工(gong)业(ye)相机，通过(guo)机器(qi)视觉算法，开展多点同(tong)步(bu)测量，掌握线形实时动态；在合(he)龙口设置激光测(ce)距仪和倾角仪(yi)，布置(zhi)各项监控传(chuan)感器500余套；针对性地(di)开发(fa)了合(he)龙(long)施工智能(neng)监控平台，实时感知合(he)龙(long)口(kou)状态，为合龙调控措施提供(gong)依据(ju)。现(xian)场监(jian)测结果表明(ming)，桥梁整体线型可(ke)控，实(shi)测绝对高程与(yu)理论(lun)值(zhi)偏差最大为5厘米，远(yuan)优于规范要求(qiu)，整体线(xian)型匀顺，满(man)足公(gong)路和铁路运(yun)行要求。