主(zhu)航道(dao)桥(qiao)合(he)龙施(shi)工(gong)工序复(fu)杂(za)、施(shi)工难(nan)度大、精(jing)度(du)要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合龙(long)精度控制在毫(hao)米级别(bie)，需要练就“绣花”功(gong)夫(fu)。建设团队利用主梁(liang)纵移调整合龙(long)口间距，通过调整(zheng)索力消除(chu)合龙口高差，配合桥面(mian)临时(shi)荷载移动(dong)等(deng)方法，使(shi)合龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁高程、转角保持一致，最终(zhong)实(shi)现合(he)龙口连接栓孔的高精度对(dui)位，最大的(de)偏差仅2毫米。