主航道(dao)桥合(he)龙施(shi)工工序复杂、施工难度(du)大、精度要求高(gao)。想要(yao)高质量(liang)“缝合(he)”，把(ba)合龙(long)精度控制(zhi)在毫米级别，需(xu)要练就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团(tuan)队利用主梁纵移调整(zheng)合龙口(kou)间(jian)距，通过(guo)调整索力消除合龙口(kou)高差，配合桥面临时荷载移动等方法(fa)，使(shi)合龙(long)口(kou)两侧钢桁梁高程(cheng)、转角保持一致，最终实现合龙(long)口连(lian)接栓孔(kong)的(de)高精(jing)度对(dui)位(wei)，最(zui)大的偏(pian)差(cha)仅2毫米。