主航道桥合龙施工工(gong)序复杂、施工难度(du)大、精度要(yao)求(qiu)高(gao)。想要高(gao)质量(liang)“缝(feng)合”，把合龙精度控制在毫米级别，需要练就“绣花”功夫(fu)。建(jian)设团队利用(yong)主(zhu)梁纵移(yi)调整合(he)龙口(kou)间(jian)距，通过调整(zheng)索(suo)力消除(chu)合龙口高差，配合(he)桥面临(lin)时荷载移动等方法(fa)，使合龙口两侧(ce)钢桁梁(liang)高程、转角保持一(yi)致，最(zui)终实(shi)现合龙(long)口连接(jie)栓孔的(de)高精度(du)对位，最大(da)的(de)偏差(cha)仅2毫米(mi)。