主航道桥合龙施(shi)工工序复杂、施工难(nan)度大、精(jing)度(du)要求高(gao)。想(xiang)要高质量“缝(feng)合”，把合(he)龙精(jing)度控制在毫(hao)米级别，需(xu)要练就“绣(xiu)花”功夫。建设团队(dui)利用主梁纵移调整合龙口(kou)间距(ju)，通(tong)过调(diao)整索力消除合龙(long)口(kou)高差，配(pei)合桥面(mian)临(lin)时荷载移(yi)动等(deng)方法(fa)，使(shi)合龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角(jiao)保(bao)持(chi)一(yi)致，最终实现合(he)龙口连接(jie)栓(shuan)孔(kong)的(de)高精(jing)度对位，最大的偏差仅2毫(hao)米。