大(da)桥(qiao)跨度大(da)，受温度(du)、风场(chang)、临时荷载布置(zhi)等影响(xiang)严重(chong)，线形波(bo)动大，建设团队创新采(cai)用了基于串联相机组(zu)网的实时线形测量(liang)方法(fa)，每隔(ge)140米布(bu)置一组工业相机，通过(guo)机器视觉(jiao)算法，开展多点同步测量，掌(zhang)握(wo)线形实时动态；在(zai)合龙口设置(zhi)激光测距仪和(he)倾角仪，布(bu)置(zhi)各项(xiang)监(jian)控传感器500余套；针对性(xing)地开发了合龙施工智(zhi)能监控平台，实时感知(zhi)合(he)龙(long)口状态(tai)，为合(he)龙调(diao)控措施提供依(yi)据(ju)。现场(chang)监(jian)测结果(guo)表明，桥(qiao)梁(liang)整体(ti)线型可(ke)控，实(shi)测(ce)绝(jue)对(dui)高程与理(li)论值偏差最大(da)为5厘米，远优(you)于规范(fan)要求(qiu)，整体线型匀(yun)顺，满足公路和铁路运(yun)行要求。