主航道桥合龙(long)施(shi)工(gong)工序复杂、施工难度大、精(jing)度要求高(gao)。想要高质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度控(kong)制在毫米(mi)级别(bie)，需(xu)要练就(jiu)“绣(xiu)花”功(gong)夫(fu)。建设(she)团(tuan)队(dui)利(li)用主梁纵移(yi)调整合龙口间距，通(tong)过调整索力消除(chu)合龙口高(gao)差，配(pei)合桥面临时荷载移动等方法，使合(he)龙(long)口两侧(ce)钢桁梁高(gao)程、转角保持(chi)一致，最终实现合(he)龙口连接栓(shuan)孔(kong)的高精(jing)度对位，最大的(de)偏差仅2毫米。