{万能(neng)固(gu)定:title}，，{万(wan)能(neng)随机:fuhao}{万能随机:fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶(ding)级域(yu)名}baidu.com{当前域(yu)名(ming)}http://www.baidu.com{当前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万(wan)能(neng)固定(ding):title:1}22222 校长李卫东表示(shi)，3333333{标(biao)题:1}444444{标题(ti):2}---　　中新(xin)社凶隆坡(po)1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马来(lai)西亚东海岸(an)铁讲(jiang)(以(yi)下(xia)简称马东(dong)铁)款(kuan)式(shi)15日正(zheng)正(zheng)在(zai)线讲起点凶兰丹州哥挨(ai)巴鲁展(zhan)轨工程现场举行马东铁正线A、B段轨讲展通(tong)仪(yi)式(shi)。　　马(ma)来西亚铁讲衔接(jie)公司(si)尾(wei)席实行平易(yi)近达维斯指(zhi)出，此次正线(xian)A、B段轨讲(jiang)成功延迟(chi)展(zhan)通(tong)益于中邦最新、最(zui)早(zao)进的技术(shu)的操纵(zong)，也揭(jie)露款式齐(qi)线员工的进(jin)献战团(tuan)队合作精神(shen)。　　马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点(dian)哥挨巴鲁(lu)少约(yue)400千米，占(zhan)正线齐少(shao)约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅用(yong)13个月，较本(ben)筹算延迟80天。　　中国交建(jian)马东铁款(kuan)式总(zong)经理孔琦(qi)介(jie)绍，马东铁款式正正(zheng)在(zai)马来西亚初度操纵(zong)500米少轨(gui)单枕延续(xu)展轨的机械化施(shi)工(gong)工艺，并(bing)将中邦(bang)先(xian)进的“轨讲(jiang)工程(cheng)数字化智能(neng)管控调解(jie)系统”初度引进(jin)马来(lai)西亚铁讲轨(gui)讲施工范围。他表示，马东铁款式将(jiang)延续把(ba)先进的技(ji)术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程装备(bei)科(ke)学利用(yong)去款式拔(ba)擢(zhuo)中，同(tong)时自动为(wei)马来西亚培养更多铁讲施工、谋划(hua)人才。　　马东铁款式是中马两邦共建“一带一路”合作的(de)旗(qi)舰款式，建成(cheng)后有望带动马来西亚东(dong)海岸地区经济发展(zhan)，并极大年(nian)夜改进(jin)沿线地区(qu)互(hu)联互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李润(run)泽(ze)津(jin)润】