主(zhu)航(hang)道桥合龙施(shi)工工序复杂、施(shi)工难度大、精度要求(qiu)高。想要(yao)高质量(liang)“缝合(he)”，把(ba)合龙(long)精度控制在毫米级别，需要(yao)练就“绣花(hua)”功夫。建设团(tuan)队利(li)用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合(he)龙口间距，通(tong)过调整(zheng)索力(li)消(xiao)除(chu)合龙口高差，配合桥面临时荷(he)载(zai)移动等(deng)方法(fa)，使合(he)龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角保持一(yi)致，最终(zhong)实现合龙口(kou)连(lian)接栓孔(kong)的高精度对位(wei)，最大的偏差(cha)仅2毫米(mi)。