主航道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工难度大(da)、精度要(yao)求高。想(xiang)要高质量“缝合”，把合龙(long)精度控(kong)制在(zai)毫米级别，需要练就“绣花”功夫。建设(she)团队利(li)用主梁(liang)纵移调(diao)整(zheng)合(he)龙口(kou)间距(ju)，通过调整索力消除(chu)合(he)龙口(kou)高差，配合(he)桥面临(lin)时荷(he)载(zai)移动等方法，使合(he)龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角(jiao)保持一(yi)致，最终实现合龙(long)口(kou)连(lian)接栓孔的高精(jing)度(du)对(dui)位，最大的偏差仅(jin)2毫米。