主航(hang)道(dao)桥(qiao)合龙(long)施工工序复杂(za)、施工难度(du)大、精度要求高。想要高质(zhi)量“缝(feng)合(he)”，把合龙精度控制在(zai)毫米级别(bie)，需要练就“绣(xiu)花(hua)”功夫。建设(she)团队利用主梁纵移调整合龙口间(jian)距，通过调整索力(li)消除合龙口高差(cha)，配合桥面(mian)临时荷(he)载移动等方法(fa)，使(shi)合龙(long)口两(liang)侧钢桁(heng)梁(liang)高程、转角保(bao)持(chi)一致，最终实现合(he)龙(long)口连接栓孔的高精(jing)度对位，最大的(de)偏差仅2毫(hao)米。