主航道桥(qiao)合龙施工工(gong)序复杂、施工(gong)难度大(da)、精(jing)度要(yao)求高。想要高质量(liang)“缝合”，把(ba)合龙(long)精度控(kong)制在(zai)毫米级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建设团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通过调整索力消(xiao)除(chu)合龙口高差(cha)，配合(he)桥面(mian)临时荷载移(yi)动(dong)等方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转(zhuan)角保(bao)持一(yi)致，最终实现(xian)合(he)龙口连接栓(shuan)孔的高精(jing)度对(dui)位，最大的偏差仅2毫米(mi)。