大桥(qiao)跨度大，受温(wen)度、风场、临时荷载布置等影响(xiang)严重，线形波(bo)动大，建设团(tuan)队创新采(cai)用了基于串联(lian)相机(ji)组网(wang)的实时线形测量方(fang)法(fa)，每隔(ge)140米布置一组工业相机，通过机(ji)器(qi)视觉(jiao)算(suan)法，开展(zhan)多点同(tong)步测(ce)量，掌(zhang)握线形实时(shi)动态；在合龙口(kou)设(she)置激光(guang)测(ce)距仪和倾角仪，布置各(ge)项(xiang)监控传感(gan)器500余套；针(zhen)对(dui)性地开发(fa)了合(he)龙施工智能(neng)监控平台(tai)，实时(shi)感知合龙口状态，为合龙调控措施(shi)提供依据。现场(chang)监测结(jie)果表明，桥(qiao)梁整(zheng)体(ti)线型可控，实测绝(jue)对高程与理论值(zhi)偏(pian)差(cha)最大为5厘米(mi)，远优于规范要求，整体线(xian)型匀顺，满足公(gong)路和(he)铁路(lu)运(yun)行(hang)要求。