大(da)桥跨度大，受温度、风(feng)场、临时荷(he)载布(bu)置等(deng)影响严重，线形波动大，建设(she)团队(dui)创新采用(yong)了基于串联相机组网的实时线形(xing)测量方法，每隔140米布置一组(zu)工业相(xiang)机，通过机器视觉算法，开展多点(dian)同(tong)步(bu)测量，掌握(wo)线(xian)形实(shi)时(shi)动态；在(zai)合龙口设置激光测距仪和倾角仪，布(bu)置各项(xiang)监控(kong)传感器500余(yu)套；针对(dui)性地开发了合龙(long)施工(gong)智能监(jian)控平台，实时感(gan)知合龙口状态(tai)，为(wei)合龙调控(kong)措施提供(gong)依(yi)据。现(xian)场(chang)监测结果(guo)表明，桥梁整体(ti)线型(xing)可控(kong)，实测(ce)绝(jue)对高(gao)程与理论(lun)值偏差最大(da)为(wei)5厘米，远(yuan)优于规(gui)范(fan)要求，整体线型匀(yun)顺，满足公路(lu)和铁路运(yun)行要求。