{万(wan)能固定:title}，，{万能随(sui)机:fuhao}{万能(neng)随机:fuhao}{时间(jian):Y-m-d H:i:s}{日(ri)期:Y-m-d}{顶(ding)级域名(ming)}baidu.com{当前域名(ming)}http://www.baidu.com{当前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万(wan)能固定:title:1}22222 校长李(li)卫东(dong)表示，3333333{标题(ti):1}444444{标题:2}---　　中新社凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马来(lai)西亚东海(hai)岸(an)铁讲(jiang)(以下(xia)简称马东铁)款式15日正正在线讲起点凶兰丹州哥挨巴鲁(lu)展轨工程(cheng)现场(chang)举行(hang)马东铁正线A、B段轨讲展通(tong)仪(yi)式(shi)。　　马来西亚铁(tie)讲衔(xian)接公(gong)司尾席实行(hang)平易近达维斯指出(chu)，此次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延(yan)迟展通益(yi)于中邦(bang)最新、最早进的(de)技(ji)术的操纵，也揭露(lu)款式(shi)齐线员工的(de)进献战团队合作(zuo)精神(shen)。　　马(ma)东铁正(zheng)线A、B段由登嘉(jia)楼州(zhou)马兰至(zhi)线讲起点哥挨巴鲁少约(yue)400千(qian)米，占正线齐少(shao)约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月(yue)启(qi)动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅(jin)用13个月，较本筹算(suan)延迟80天。　　中国交建(jian)马东(dong)铁款(kuan)式总经理(li)孔(kong)琦介绍，马(ma)东铁款式正正在马(ma)来(lai)西亚初(chu)度操纵(zong)500米少轨单枕延(yan)续(xu)展轨的机械化施工(gong)工艺，并将中邦先进的“轨(gui)讲工程(cheng)数字化智(zhi)能管控(kong)调解(jie)系统(tong)”初度引进马来西(xi)亚铁讲轨讲施(shi)工范围。他(ta)表示(shi)，马东铁款(kuan)式将延续把先进的(de)技术、工(gong)艺、施工履历(li)、工程装(zhuang)备科学利(li)用去(qu)款式(shi)拔擢(zhuo)中，同(tong)时(shi)自动为(wei)马来(lai)西亚培养更(geng)多(duo)铁(tie)讲(jiang)施工、谋划人才(cai)。　　马东(dong)铁款(kuan)式是(shi)中马(ma)两邦共(gong)建(jian)“一带一路”合作的(de)旗舰款(kuan)式(shi)，建成后有望带(dai)动马来(lai)西(xi)亚东(dong)海岸地区经济发展，并极大(da)年夜(ye)改(gai)进沿线地(di)区互(hu)联(lian)互通(tong)。(完) 【编辑(ji):李润泽津(jin)润(run)】