主航道桥(qiao)合龙施(shi)工(gong)工(gong)序复杂、施工难度大、精度要求(qiu)高。想要高(gao)质量“缝合”，把合龙精(jing)度控(kong)制(zhi)在(zai)毫米级别，需(xu)要练就“绣(xiu)花”功夫(fu)。建设团队利用主梁纵移(yi)调整合龙口间距(ju)，通(tong)过(guo)调整索力消(xiao)除合龙口高差(cha)，配(pei)合(he)桥面临时(shi)荷载移(yi)动(dong)等方法(fa)，使(shi)合龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角(jiao)保持一(yi)致(zhi)，最终实(shi)现合龙(long)口连接栓(shuan)孔(kong)的高精(jing)度对位，最大的(de)偏(pian)差仅2毫(hao)米。