大桥跨度(du)大，受温度、风场、临时(shi)荷载布置(zhi)等影响严重，线(xian)形(xing)波动(dong)大，建设(she)团(tuan)队创新(xin)采用了基于串联相机组网的实时线(xian)形测(ce)量方法，每隔140米布置(zhi)一组工业(ye)相机，通过(guo)机器(qi)视觉算法，开展多点同步测量，掌握线(xian)形(xing)实时(shi)动态；在合(he)龙口设置激光(guang)测距仪(yi)和倾角(jiao)仪，布(bu)置各(ge)项监(jian)控传感器500余套；针(zhen)对性地开发了(le)合龙施(shi)工(gong)智能(neng)监控(kong)平台，实时感知合龙口状态，为合(he)龙调控措(cuo)施(shi)提供(gong)依据。现场监测结果(guo)表明(ming)，桥梁整(zheng)体(ti)线型可控，实测(ce)绝对(dui)高程与理论值偏差最大(da)为(wei)5厘米，远优于规范要求(qiu)，整体(ti)线型匀顺(shun)，满(man)足公(gong)路和铁(tie)路运行要求。